J1939 緑 9 ピン 1- から -2 Y 型診断スプリッター ケーブル |新型北米大型トラック用スプリッターワイヤー

Mingching Electronics Technology Co., Ltd. は、j1939 グリーン 9pin 1-to-2 y- タイプ診断スプリッタ ケーブルの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国の新しい北米大型トラック用のスプリッタ ワイヤも、カスタマイズされたサービスをサポートしています。-卸売高品質 j1939 グリーン 9pin 1-2 y 型診断スプリッタ ケーブルへようこそ |当社の工場から販売されている新しい北米大型トラック用のスプリッター ワイヤー。無料サンプルもご用意しております。

産業用-グレード Y- タイプの分割配線アーキテクチャを採用したこのハーネスは、機能的に独立したインターフェースと、すべてのコネクタ、ワイヤ、保護コンポーネントのプレミアム車両グレードの製造を特徴としており、大型トラックの長期にわたる高負荷-運転-に完全に適応します。-詳細な仕様を以下の表に示します。

1 .デュアル-チャネル同期動作により、頻繁なインターフェースの切り替えが不要になります

このハーネスは、元の車両診断ポートに接続された後、車両監視システムと故障診断システムの並行動作をサポートします。 9 ピンのメス ポートは、ELD ロガーや GPS 監視端末に永続的に接続して、フルタイムの車両運行データを収集し、車両のコンプライアンス監督基準を満たすことができます。-拡張された OBD ポートにより、既存の車両監視装置を解体することなく、オンデマンドの診断検出とメンテナンスが可能になり、全体的な修理と検査の効率が大幅に向上します。{4}}

2. ロスレスバス配信、安定かつ正確なデュアル-チャネル通信

公式の SAE J1939 ピン配置規格に完全に準拠しており、内部ストレート配線設計により信号減衰ゼロを実現しています。-デュアル接続されたデバイスは、通信の切断、パケット損失、データ遅延を発生させることなく、車両全体の CAN バス データを同期して取得できます。-高精度で一貫した検出結果を提供し、高精度の自動車メンテナンスおよび診断シナリオに完全に適合します。-

3.専用の Type2 新世代仕様、広範な車両互換性

2015 年以降に発売された北米のアップグレードされたディーゼル大型トラック向けにカスタム設計されたこのハーネスは、フレイトライナー、ケンワース、インターナショナル、ボルボ、ウェスタン スターなどの主流モデルと完全に互換性があります。この規定は、カミンズ-動力の客車、建設用掘削機、農業用トラクターにも適用されます。従来の赤い Type1 インターフェースとは異なり、この単一の多機能ハーネスはさまざまな車両や機器のタイプに対応し、在庫のプレッシャーと修理工場の調達コストを効果的に削減します。-

4. 工業用-グレードの自動車職人技、過酷な環境への適応性

純正の Deutsch 産業用丸型コネクタを備えたこのハーネスは、防塵、防水、耐油、防振の特性を備えており、大型トラックのシャーシ環境における泥汚れ、油浸食、急激な温度変化に耐えることができます。{0}すべてのコネクタのキー位置に強化された緩衝保護が施されており、長期にわたる運転振動や手による曲げによる損傷を相殺し、通常の民間用ワイヤー ハーネスよりもはるかに優れた耐久性を提供します。-

5. ユニバーサル拡張ポート、設備投資コストの削減

高価な専門的な大型トラック診断ホストを購入する必要はありません。{0}一般的な市販の 16Pin OBD スキャナーおよび公的排ガス検査装置は、このハーネスと完全に互換性があります。これにより、中小規模の修理工場や検査所は、専門的な機器に追加投資することなく、北米の新しい大型トラックの全範囲の検出とメンテナンスを完了でき、優れたコスト パフォーマンスを実現できます。-

1. 貨物車両のコンプライアンス管理: 1 つの支店では ELD 電子ロガーを接続し、速度、走行距離、エンジン負荷データを収集し、貨物監督規制に準拠します。もう 1 つの OBD ブランチは、メンテナンス中の車両故障のトラブルシューティングのために診断スキャナーをリンクします。
2. 自動車ショップ向けの故障修理: フリート GPS 監視デバイスを切断する必要はありません。診断ツールを OBD ポートに直接接続して、エンジン故障コードを読み取り、クリアし、尿素後処理、トランスミッション、ABS システムのリアルタイム データを監視します。{0}}
3. 車両年次排出ガス検査: OBD ポートを介して排出ガス検査装置を接続すると、元の車載監視デバイスの通常の動作を中断することなく、ディーゼル車両の OBD 準拠排出ガス データを迅速に読み取ることができます。-
4. 建設機械や農業機械のメンテナンス: カミンズ-動力の掘削機、ローダー、トラクターの場合、リアルタイムの機器状態のモニタリングと同時故障診断をサポートします。-

新しい大型トラック: Freightliner、Kenworth、International、Volvo、Western Star;

カミンズ製エンジンを搭載した大型旅客バス、建設機械、農業用トラクター。

1. 新旧インターフェースの区別: 緑色 9 ピン=Type2 (2015 年以降の新型大型トラック)。赤 9 ピン=Type1 (2015 年以前の旧モデル)。 2 つのバージョンはピン定義が異なるため、互換的に使用することはできません。
2. 操作手順: 緑色の 9 ピン オス プラグを車両工場診断ポートに挿入します。フリート GPS/ELD デバイスを 9Pin メス ポートに恒久的に接続します。必要に応じて、診断スキャナまたは検査機器を OBD オス ポートに接続します。
3. 通信のトラブルシューティング: すべてのプラグが完全に差し込まれていることを確認し、車両が Type2 緑色の 9Pin ポートを備えた 2015 年以降のモデルであることを確認します。
4. 保管とメンテナンス: ケーブルの寿命を延ばすために、使用後はケーブルを優しく巻き、コネクタの根元での急激な曲げを避けてください。